Кратко
- Бенц 11000 литра пожарна кола на летището е високопроизводително противопожарно превозно средство, предназначено за бързо реагиране при аварийни ситуации на летището. Построено на базата на Шаси на Benz Arocs 3358E6 с Тип задвижване 6×6, този здрав камион, произведен от Пожарна спасителна кола CSCTRUCK е проектиран за гъвкавост и офроуд възможности, осигурявайки оптимална производителност на разнообразни терени.
Осъществено от Двигател OM473- камион осигурява номинална мощност от 426kW при 1,600rpm и е в съответствие с Евро VI стандарт за емисии, което го прави едновременно мощен и екологичен. Възможностите му за съхранение на вода и пяна включват 10,000-литров резервоар за вода и 1,000-литров резервоар за пяна, изработен от издръжлив PP композитен материал за устойчивост на корозия и дълготрайност.
- противопожарна система разполага с висок капацитет пожарна помпа с дебит от 100 литра в секунда при 10 бара и височина на засмукване от 7 м, осигурявайки ефикасно водоснабдяване в критични ситуации. пожарен монитор, с дебит от 80 литра в секунда при 10 бара, предлага изключителен обхват на стрелба от 85 м както за вода, така и за пяна, което позволява ефективно потушаване на мащабни пожари.
Идеален за авиационна безопасност, това Пожарна кола за летище Benz с обем 11000 XNUMX литра съчетава модерни технологии, висока ефективност и екологична отговорност. Неговите спецификации го правят незаменим актив за летищата, осигурявайки бързи и надеждни възможности за гасене на пожари, за да защити човешки животи и инфраструктура.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Резервоари с голям капацитет: Оборудван с 11,000-литров капацитет, разделен на 10,000-литров резервоар за вода и 1,000-литров резервоар за пяна, изработени от издръжлив PP композитен материал за леко тегло и устойчивост на корозия.
- Мощен двигател и шаси: Построен върху a Шаси на Benz Arocs 3358E6 с Конфигурация на задвижване 6×6, задвижвани от Двигател OM473 доставяне 426 кВт (570 к.с.) at 1,600 обСъответствие с Евро VI стандарт за емисии, осигуряващ екологична ефективност.
- Усъвършенствани противопожарни системи: Характеристики a пожарна помпа способен на 100 л/с при 10 бара с 7-метрова височина на засмукванеи пожарен монитор с дебит от 80 л/с при 10 бара, постигайки стрелбище от ≥85 метра както за вода, така и за пяна.
- Специализиран дизайн за летищаПроектиран за летищни операции, съчетаващ бърза мобилност и висока производителност за ефективно справяне с критични инциденти в рискови среди.
- Изключително качество на изработка и производителностПроектиран за издръжливост и надеждност, камионът осигурява превъзходни възможности за гасене на пожари с оптимален избор на материали, конфигурация на силовото предаване и показатели за производителност, съобразени със стандартите за авиационна безопасност.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
| Не. | Основни елементи | Технически параметри |
| 1 | Модел | CSCAFT011 |
| 1.2 | Общи размери (ДxШxВ) | 9,800 2,600 × × 4,050mm |
| 1.3 | Тегло при пълен товар | 28,100kgs |
| 1.4 | Брой на екипажа | 2 (включително драйвер) |
| 1.5 | Макс. скорост | 100km / ч |
| 1.6 | Капацитет | Резервоар за течност от 10,000 литра вода и 1,000 литра пяна. PP композитен материал |
| 1.7 | Дебит на пожарната помпа | 100 л/с при 10 бара |
| 1.8 | Противопожарен монитор | Предно монтиран монитор 20 л/с, монитор, монтиран на тавана 80 л/с |
| 1.9 | живопис | Огънят червен |
2. Шаси
- Производител: Benz
- Модел: Арокс 3358E6 6×6
- Тип задвижване: 6×6
- Междуосие: 4,450 мм + 1,450 мм
- Модел на двигателя: OM473
- Тип двигател: Редови 6-цилиндров дизелов двигател с турбокомпресор и интеркулер
- Номинална мощност: 426/1,600 (kW/об/мин)
- Тип на скоростната кутия: 16 предавки за предно движение + 4 предавки за задно движение, механична автоматична трансмисия
- Капацитет на резервоара за гориво: 290 литра алуминиев резервоар за гориво
- Стандарти за емисии: Евро VI
3. Надстройка/Горна част на тялото
| Не. | Основни елементи | Технически параметри |
| 3.1 | кабина | |
| 3.1.1 | структура | Едноредова кабина с 2 врати |
| 3.1.2 | Места | 2 места с 3-точкови предпазни колани |
| 3.2 | Стандартизирана подрамка | |
| 3.2.1 | Материал | Високоякостна правоъгълна тръба, изработена от специална стомана |
| 3.2.2 | Изпълнение | Резервоарът за течност и подрамката са свързани чрез еластични свързващи седалки |
| 3.3 | отделение | |
| 3.3.1 | Материал | Профили от високоякостни алуминиеви сплави |
| 3.3.2 | структура | Заварена конструкция от алуминиева сплав. Парапети на покрива с LED осветление. С алуминиева стълба отзад. |
| 3.4 | Ролетна врата | |
| 3.4.1 | Материал | Профили от алуминиева сплав с анодизирана повърхност |
| 3.4.2 | структура | С водоустойчив жлеб отгоре, лостов механизъм, заключваща се дръжка, каишка за издърпване, двуточково фиксирано седалче, LED светлина и сензори. |
4.4 |
Електрически уред за надстройка |
|
| 4.4.1 | Предупредителна светлина и сирена | Над кабината са монтирани дълги предупредителни светлини и сирени. Контролерът е инсталиран в кабината на водача. |
| 4.4.2 | Strobe Light | Монтиран от двете страни на отделението |
| 4.4.3 | Външно осветление | LED светлините са монтирани от двете страни на отделението |
| 4.4.4 | Осветление на покрива | LED светлините са монтирани от вътрешната страна на покрива |
| 4.4.5 | Страничен индикатор | Жълтата предупредителна светлина е монтирана отстрани на отделението и на педалите. |
5. Система за пожарогасене
5.1 Помпа за пожар
- Дебит: 100 л/с при 10 бара
- Вакуумна помпа: Електрическа вакуумна помпа
- Начин на грундиране: Автоматично
- Височина на засмукване: 7 м
- Време за грундиране: ≤100s
- Местоположение: Задно монтирано
5.2 Пожарен монитор
- Дебит: 80L/s@10bar
- Обхват на стрелба: Вода ≥ 85 м, Пяна ≥ 85 м
- Местоположение: На върха на резервоара
- Начин на управление: Електрическо дистанционно управление
- Хоризонтален ъгъл на завъртане 0°~340°
- Ъгъл на завъртане на наклона: -15°~70°
5.3 Резервоар за течност
- Капацитет: Вода 10,000 1,000 л, Пяна XNUMX л.
- Материал: PP композитен материал и никога не ръждясва.
- Конструкция: 2 шахти за резервоари; 2 устройства за преливане/устройства за освобождаване на налягането; 2 индикатора за ниво на течността; 1 изпускателен отвор за резервоар за пяна с клапани; 1 изпускателен отвор за резервоар за вода с клапани.
5.4 Контролен панел
Той приема напреднали CANBUS 2.0 технология за управление на шината и е оборудвана с контролен панел за работа на помпеното помещение и преносим безжичен терминал за управление, който може да реализира функции като дозиране на вода с едно щракване, стабилен поток и налягане и автоматично регулиране на съотношението на пяната.
Подобни публикации:
Отзиви
Още няма отзиви.