LYHYT
HOWO 2000L pieni vesisäiliöauto paloauto, tuottanut CSCTRUCK-paloauto, on kompakti ja erittäin käytännöllinen sammutusauto suunniteltu nopeaan hätätilanteisiin kaupunkien kaduilla, asuinalueilla, tehtaissa, kouluissa ja maaseudulla. Rakennettu luotettavalle alustalle HOWO-alustaTämä paloauto yhdistää ohjattavuuden, kestävyyden ja tehokkaan palontorjuntakyvyn pienikokoisessa alustassa, joka sopii erinomaisesti kapeille teille ja ahtaille alueille.
Voimanlähteenä a Yuchai 120 hv dieselmoottori, ajoneuvo käyttää 4 × 2 taajuusmuuttajan kokoonpano, jossa on 5-nopeus manuaalivaihteisto, joka tarjoaa luotettavaa suorituskykyä ja polttoainetaloudellisuutta. akseliväli 3,300 mm ja suurin nopeus 95 km / h, se pääsee nopeasti palopaikoille säilyttäen samalla vakaan ajettavuuden. Kaksirivinen miehistöohjaamo tarjoaa tilaa 5 palomiestä (2+3 istumapaikalla), jolloin sekä henkilöstöä että laitteita voidaan kuljettaa yhdessä. Ohjaamon sisällä olevat kaiteet ja käsijohteet mahdollistavat hengityslaitteiden turvallisen valmistelun kuljetuksen aikana.
HOWO 2000L pieni vesisäiliöauto paloauto kantaa a 2,000 litran vesisäiliö Valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä, jossa on sisäinen korroosionestokäsittely. Säiliö on varustettu heilunnanestolevillä, pikaavauksella varustetulla tarkastusluukulla, nestepinnan ilmaisimella, ylivuotoputkella, tyhjennysventtiilillä ja kahdella vedenottoaukolla kätevää täyttöä varten. Tämä rakenne parantaa käyttöturvallisuutta ja varmistaa pitkäaikaisen kestävyyden vaativissa olosuhteissa.
Palontorjuntaominaisuuksien takaamiseksi ajoneuvo on varustettu CB10 / 20 normaalipaineinen palopumppu, jonka nimellisarvo on 20 l/s 1.0 MPa:n paineella, asennettuna takaosaan helppoa pääsyä varten. PS20 katolle asennettu palovaroitin toimittaa 20 l/s virtaus 0.8 MPa:n paineella vesisuihkun kantaman ollessa 48 metriä tai enemmän, mikä mahdollistaa tehokkaan pitkän matkan sammutuksen. Pumppujärjestelmä voi imeä vettä paloposteista, säiliöistä tai luonnollisista vesilähteistä imusyvyydellä 7 metriä.
Lisäominaisuuksiin kuuluvat LED-valaistus osastoissa, rullattavat laiteovet, 100 W:n sireenijärjestelmä, varoitusvalopalkki, heijastavat turvamerkinnät ja ergonominen takapumpun ohjauspaneeli. Kaiken kaikkiaan tämä HOWO 2000L pieni vesisäiliöauto paloauto on taloudellinen, ketterä ja luotettava palontorjuntaratkaisu pieniin ja keskisuuriin hätätilanteisiin.
OMINAISUUDET
- Kompakti koko ja erinomainen ohjattavuus
Rakennettu luotettavalle pohjalle Sinotruk HOWO alusta HOWO 2000L pieni vesisäiliöauto paloauto on erityisesti suunniteltu kapeille kaduille, asuinalueille, kouluihin, tehtaisiin ja maaseudun teille, joille suuremmilla paloautoilla voi olla rajoitettu pääsy. Sen kompaktit mitat ja 3 300 mm:n akseliväli mahdollistavat helpon käsittelyn ahtaissa tiloissa. - Tehokas voimansiirto nopeaan reagointiin
Varustettu a Yuchai 120 hv Dieselmoottorilla, 4×2-voimansiirrolla ja 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla varustettu paloauto tarjoaa luotettavaa suorituskykyä, polttoainetehokkuutta ja huippunopeuden 95 km/h nopeaa saapumista hätäpaikoille. - Kestävä 2 000 litran vesisäiliö
Ajoneuvossa on 2 000 litran hiiliteräksinen vesisäiliö, jonka sisäinen korroosionestokäsittely pitkän käyttöiän takaamiseksi. Siinä on myös heilunnanestolevyt, nestepinnan ilmaisin, ylivuotojärjestelmä, tyhjennysventtiili ja kaksi vedenottoaukkoa turvallisen ja kätevän käytön takaamiseksi. - Vahva palontorjuntakyky
Varustettu a CB10 / 20 palopumppu, joka tuottaa 20 l/s 1.0 MPa:n paineella ja PS20 Katolle asennettu palohälytin tarjoaa tehokkaan sammutustehon. Hälyttimen kantama on 48 metriä tai enemmän, joten se on tehokas pitkän matkan veden poistoon ja sammutukseen. - Käytännönläheinen miehistö- ja turvallisuussuunnittelu
Kaksirivisessä ohjaamossa on tilaa viidelle palomiehelle (2+3 hengen asettelu), joten sekä miehistö että kalusto voidaan kuljettaa samassa ajoneuvossa. Lisäominaisuuksiin kuuluvat mm. rullattavat ovet, LED Osaston valaistus, varoitusvalopalkki, sireenijärjestelmä, heijastavat merkinnät ja ergonomiset takapumpun säätimet parantavat käyttöturvallisuutta ja -mukavuutta.
TIEDOT
Alustan parametrit |
|
|
Malli
|
CSCSWTFT002
|
|
Ajotila
|
4 × 2
|
|
Alustan tuotemerkki
|
HOWO-alusta
|
|
Etumatkustaja
|
2 + 3
|
|
Etuakseli
|
1.8Ton
|
|
Taka-akseli
|
3.5Ton
|
|
Moottori
|
Yuchai-moottori, 120 hv, dieseltyyppi
|
|
Renkaiden
|
7.00R16, 6 kpl + 1 vararengas
|
|
vaihdelaatikko
|
5 eteenpäin, 1 taaksepäin, käsikäyttöinen
|
|
Ohjauspyörä
|
Vasemmanpuoleinen ohjaus
|
|
Päästöstandardi
|
euro 2
|
|
lähetys
|
manuaalinen
|
|
Akseliväli (mm)
|
3,300
|
|
Suurin nopeus (km/h)
|
95
|
|
Kokonaispaino/GVW (kg)
|
6,700
|
|
Omapaino (kg)
|
4,325
|
|
Kuormitettavuus (kg)
|
2,000
|
|
Ilmastointilaite
|
Ilmastoidulla
|
Ylävartalon parametrit |
|
|
Kokonaismitat (mm) (PxLxK)
|
6,100 × 1,960 × 2,660
|
|
Vesisäiliön mitat (mm) (PxLxK)
|
1,905 × 1,000 × 1,100
|
|
Vesisäiliö (L)
|
2,000Liters
|
|
Nestemäärä
|
2 000 kg vettä
|
|
Palopumpun nimellisvirtaus
|
20L/S 1.0MPa
|
|
Palonilmaisimen nimellisvirtaus
|
20L/s 0.8MPa
|
|
Tulitykkialue
|
Vesi ≥ 48 m
|
|
Lähestymiskulma/jättökulma:
|
20/15
|
|
Kuorma-auton korin väri
|
punainen väri
|
hytti |
|
|
Rakenne:
|
Kaksirivinen ohjaamo
|
|
Istumajärjestys:
|
2 paikkaa eturivissä ja 3 paikkaa takarivissä
Istuinten eteen on asennettu kaiteet ja käsijohteet. Palomiehet kantavat nopeasti hengityssuojaimia matkalla sammutus- ja pelastuspaikoille ja aloittavat nopeasti sammutus- ja pelastustoimet saavuttuaan palopaikalle. |
|
Ohjaamon varusteet:
|
Alkuperäisten ajoneuvovarusteiden lisäksi voimanoton ohjauskytkin, 100 W:n hälytysjärjestelmä
Varoitusvalon kytkin yms. on asennettu. |
|
Ohjaamon ulkopinta:
|
Ohjaamon katon etuosaan on asennettu pitkä rivi varoitusvaloja.
|
säiliö |
|
|
Kapasiteetti:
|
Vesi: 2 000 kg
|
|
materiaali:
|
Vesisäiliö: Korkealaatuinen hiiliteräs, korroosionestokäsittely sisällä
|
|
Rakenne:
|
Runkohitsaus, jonka sisällä on heilunnanestolevy, joka vähentää säiliössä olevan veden vaikutusta säiliön runkoon ajoneuvon ajon aikana; säiliön rungon etu- ja takaseinäpaneelit on taitettu puolisuunnikkaan muotoisilla taittorivoilla, jotka antavat säiliön rungolle riittävän lujuuden ja jäykkyyden.
Säiliön yläosaan on asennettu nopeasti avattava tarkastusluukku huoltohenkilöstön sisään- ja uloskäynnin helpottamiseksi. Säiliö on varustettu laitteella ja suodattimella, jotka estävät vesipumppua imemästä vettä ja muodostamasta pyörrettä, joka vaikuttaisi virtaukseen. Säiliöön on asennettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu kelluketyyppinen nestepinnan ilmaisin, ja säiliössä olevan sammutusaineen kapasiteetti voidaan näyttää kojelaudan nestepinnan ilmaisimesta; säiliön pohjassa on tyhjennysaukko, jossa on kuulaventtiili. Säiliön runko on varustettu 76 mm:n ylivuotoputkella ja 76 mm:n ruiskutusportilla auton molemmilla puolilla, mikä on kätevää muille ajoneuvoille veden syöttämiseen ja nesteen lisäämiseen. |
|
Laitteet:
|
1 tarkastusluukku pikalukitus- ja avauslaitteella.
1 nestetason ilmaisin. 1 tyhjennysportti ruostumattomasta teräksestä valmistetulla palloventtiilillä. 2 vesiliitäntää (yksi kummallakin puolella) |
|
Prosessi:
|
Hitsaus on lujaa ja luotettavaa, ja viat, kuten kuonasulkeumat ja kylmähitsaukset, poistetaan ja puhdistetaan; hitsauksen jälkeen säiliön runko on altistettava 24 tunnin hydrostaattiselle painekokeelle vuotojen estämiseksi.
|
Palopumppu ja putkisto |
|
|
Palopumppu:
|
CB10 / 20 normaalipaineinen palopumppu
|
|
Virtaus:
|
Normaalipaine 20L/s
|
|
Paine:
|
Normaalipaine 1.0
|
|
Asennustyyppi:
|
Takaosa
|
|
Tyhjiöpumppu:
|
Männän tyyppi
|
|
Tyhjiöpumpun materiaali:
|
Kulutusta ja korroosiota kestävä sekä täyttää tiivistysvaatimukset;
Vedensiirtoaika ≤35s, imusyvyys ≥7m. Suurin tyhjiöaste: ≥85kPa; |
Putkistojärjestelmä |
|
|
Veden imuputkisto:
|
Vesipumpussa on DN100-vedenottoaukko, joka voi imeä vettä luonnollisista vesilähteistä, nestesäiliöistä ja palovesisäiliöistä. Lisäksi voidaan lisätä muunnosventtiili, joka yhdistää palopostin veden imemiseen ja veden syöttöön.
Vedenimuputki on sijoitettu katolle. 1 vedenottoaukko, jossa on DN100 Läppäventtiiliä käytetään vesisäiliön liittämiseen. |
|
Veden poistoputki:
|
A DN65 Vedenpoistoaukko, palotykin putkisto ja säätöventtiili on asennettu katolle joustavalla liitoksella; pumppuhuoneen kummallekin puolelle on asennettu DN65-kokoinen manuaalisella palloventtiilillä ohjattu veden poistoaukko.
|
|
Veden ruiskutusputkisto:
|
A DN65 Vesipumppu on asennettu pumppuhuoneeseen veden ruiskuttamiseksi säiliöön putkiston ja säätöventtiilin kautta.
Tuolla on DN65 Vaunun kummallakin puolella on veden ruiskutusputki, joka voi ruiskuttaa vettä säiliöön. Liitäntä on sisäinen solkiliitäntä ja se on varustettu kannella. |
|
Viemäriputkisto:
|
Vesipumpun ja jokaisen kuulaventtiilin suojaamiseksi putkistoon on asennettu viemäriputki, ja jokainen on varustettu kuulaventtiilillä.
|
|
Jäähdytysvesiputkisto:
|
Jotta voimanotto selviäisi erilaisista monimutkaisista tilanteista käytön aikana, se on varustettu jäähdytysvesiputkella ja säätöventtiilillä, joka on kytketty tulo- ja lähtövesiputkiin.
|
Palonäyttö |
|
|
Malli:
|
PS20 palohälytin
|
|
Virtausnopeus:
|
20 (l/s)
|
|
Range:
|
Vesi ≥ 48 m
|
|
Paine:
|
0.8MPa
|
|
Sijainti:
|
Sijaitsee vesisäiliön yläosassa.
|
|
ohjaus:
|
Manuaalinen ohjaus lukitusmekanismilla helppoa käyttöä varten.
|
Voimanotto |
|
|
Tyyppi:
|
Täysitehoinen voileipävoimanotto
|
|
Jäähdytys menetelmä:
|
Pakotettu vesijäähdytys
|
|
Voitelumenetelmä:
|
Roiskeöljyvoitelu
|
|
Käyttötapa:
|
Voimanottoa käytetään ja se ripustetaan ohjaamon kojelaudalle. Voimanotto on helppo kytkeä ja vakaa ilman epänormaalia melua.
|
|
Asennus:
|
Voimanotto on hyvin sovitettu moottoriin ja asennettu tarkasti. Se ei irtoa itsestään kytkennän jälkeen.
|
Laitelaatikko ja pumppuhuone |
|
|
Pääasialliset materiaalit:
|
Runko ja ulkokuori ovat molemmat korkealaatuista hiiliterästä; sisäinen laiterunko on valmistettu alumiiniseosprofiileista ja sisäpaneeli hapettunutta alumiinilevyä.
|
|
Perusrakenne:
|
1. Se on yhtenäinen rakennelma, jonka etuosa on laitelaatikko ja takaosa pumppuhuone.
2. Takaosa on pumppuhuone, jossa on kojelauta ja käyttöjärjestelmä. Sekä laitelaatikko että pumppuhuone on varustettu lukittavilla rullaovilla. Runko on hitsattu, ja sen lujuus ja jäykkyys on varmistettu. 3. Tilaa voidaan säätää halutessa, ja laitelaatikko on varustettu tyhjennysrei'illä. 4. Laitteistolaatikko on luotettava, kaunis ja sitä voidaan säätää mieleisekseen. Se on varustettu suurella avaruusverho-oven laitelaatikolla tilan täyden hyödyntämisen varmistamiseksi. 5. Vaunu ja pumppuhuone on varustettu valaistuksella yöpalotoimien valaistustarpeiden täyttämiseksi. |
|
Alumiiniseoksesta valmistettu rullaava suljinovi:
|
1. Kaikissa laitetiloissa ja pumppuhuoneissa on lukittavat rullaovet. Kahvat ja lukkotapit ovat kestäviä eivätkä vääntyile. Tiivistyskyky on testattu vesisuihkulla vuotojen estämiseksi.
2. Rullaoven liukukiskot on kiinnitetty niiteillä molemmilta puolilta, jotta ovi ei putoa. 3. Jokaisessa laiteosastossa on valaisin. 4. Vasemmalla ja oikealla puolella on alumiiniseoksesta valmistetut verho-ovet ja yksi takana, jotka ovat turvallisia, luotettavia, kauniita ja käytännöllisiä. |
|
Perusperiaatteet:
|
(i) Suunnittele kaluston integrointi taisteluorganisaation ja taistelujen sijoittelun mukaisesti;
(ii) Suunnittele erilaiset laitekiinnikkeet ergonomisten periaatteiden mukaisesti; (iii) Kiipeilyvälineitä ei tarvita, ja laatikon varusteiden ottaminen mukaan on yksinkertaista ja käytännöllistä. (iv) Sijoita laitteet loogisen suhteen ja käyttötiheyden mukaan; (v) Ota kaikki varusteet 1–2 liikkeen päähän seisoessasi maassa tai polkimilla. |
Sähköjärjestelmä |
|
|
Sähköjärjestelmä
|
1. Ohjaamon yläosassa on pitkä rivi punaisia ylellisiä varoitusvaloja.
2. Hälytyksen teho on 100 W; 3. Turvallisen käytön varmistamiseksi koko ajoneuvolinja on valmistettu kiinteästä johtosarjasta ja liitäntä on tehty vedenpitävistä materiaalipistokkeista linjan turvallisuuden varmistamiseksi käytön aikana. 4. Katto on varustettu palopaikan valaistuslampulla; turvamerkkivalot on asennettu ajoneuvon molemmille puolille ja heijastavat kyltit on liimattu koriin ja perään standardin mukaisesti. 5. Kaikissa varustelaatikoissa on LED-valaistus yötaisteluvalaistusta varten. 6. Ajoneuvon kummallakin puolella on kolme vilkkuvaa valoa, ja alapuolelle on asennettu yhdistettyjä turvamerkkivaloja ja sivuheijastimia. Se on varustettu etu- ja takamerkkivaloilla, yhdellä suuntavalolla kummallakin puolella sekä valoilla matkustamossa, varustelaatikossa ja pumppuhuoneessa. 7. Hälytys, varoitusvalo, vilkkuvalo ja virtapiiri ovat itsenäisiä lisävirtapiirejä, ja ohjauslaite on asennettu ohjaamoon. 8. Kaikki linjat on suojattu koteloinnilla, ja linjan liitäntämuodon ja toiminnan erottamiseksi käytetään eri värejä. 9. Pumppuhuoneen kojelaudan laitteet: nestepinnan mittari, kierroslukumittari, painemittari, tyhjiömittari, laitelaatikon valaistuskytkin jne. |
Kojelauta ja paneelissa olevat varusteet |
|
|
Kojelauta ja paneelissa olevat varusteet
|
1. Kojelauta sijaitsee ajoneuvon takaosassa olevassa pumppuhuoneessa, jossa on ohjauspaneeli ja riittävä valaistus.
2. Käytettävissä on Kiinan kieli tarrat kaikkien ohjauskahvojen, kytkimien ja merkkivalojen lähellä; 3. On olemassa toimintavaiheita. 4. Kaikki kyltit ovat kestäviä ja erittäin tarttuvia, ja ne kestävät äkillisten lämpötilan ja ilmaston muutosten aiheuttamat vaikutukset. 5. Käyttöpaneeli on valmistettu korkealaatuisesta alumiinilevystä, joka on kaunis, kestävä ja kaiken kaikkiaan kevyt. 6. Pumppuhuoneen käyttöjärjestelmä on sijoitettu ajoneuvon takaosaan ilman paineliitäntää käyttäjän turvallisuuden varmistamiseksi, ja siellä on valaistuspaneeli. |
Yleiset tekniset vaatimukset |
|
|
Yleiset tekniset vaatimukset
|
1. Koko ajoneuvon suorituskyvyn on oltava tämän säännön määräysten mukainen. GB7956 "Paloauto suorituskykyvaatimukset ja testausmenetelmät”.
2. Koko ajoneuvon ulkonäön on oltava tietty tasainen ja asiaankuuluvien määräysten mukainen. 3. Kaikkien niittien on oltava tietyn tiheyden omaavia ja niiden on oltava yritysstandardin mukaisia. 4. Kaikkien hitsausten on oltava lujia, sileitä, tasaisia ja yrityksen standardin mukaisia. 5. Kaikissa käyttökytkimissä, instrumenteissa, laitetelineissä ja ajoneuvoissa on oltava määräysten mukaiset nimikilvet. |
Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.