Camion de pompiers d'aéroport Benz 11000 XNUMX litres

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Camion de pompiers d'aéroport Benz 11000 3 litres (XNUMX)

Camion de pompiers d'aéroport Benz 11000 4 litres (XNUMX)

Modèle n ° .:	CSCAFT011
Réservoir d'eau de 10,000 1,000 L et réservoir de mousse de XNUMX XNUMX L
Dimensions hors tout (L x l x H) :	9,800×2,600×4,050mm
Marque/modèle du châssis :	Benz Arocs 3358E6
Type de lecteur:	6 × 6
Empattement:	4,450 + 1,450mm
Modèle de moteur:	OM473
Puissance:	426/1,600 (kW/tr/min)
Normes d'émission:	Euro VI
Débit de la pompe à incendie :	100 L/s à 10 bar
Hauteur d'aspiration :	7m
Débit du moniteur d'incendie :	80 L/s à 10 bar
Champ de tir :	Eau ≥ 85 m, mousse ≥ 85 m
Matériau du réservoir:	matériau composite PP

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LE PROJET

Le Benz 11000 XNUMX litres camion de pompiers d'aéroport est un véhicule de lutte contre l'incendie haute performance conçu pour une intervention rapide en cas d'urgence aéroportuaire. Construit sur le Châssis Benz Arocs 3358E6 avec Type de transmission 6×6, ce camion robuste produit par CSCTRUCK Camion de pompiers et de secours est conçu pour la polyvalence et les capacités tout-terrain, garantissant des performances optimales sur divers terrains.

Alimenté par le Moteur OM473, le camion délivre une puissance nominale de 426 kW à 1,600 XNUMX tr/min et se conforme à la Euro VI norme d'émission, ce qui le rend à la fois puissant et respectueux de l'environnement. Ses capacités de stockage d'eau et de mousse incluent Réservoir d'eau de 10,000 litres , l’aspect économique Réservoir de mousse de 1,000 XNUMX litres, construit à partir de matériaux durables PP matériau composite pour la résistance à la corrosion et la longévité.

Le système de lutte contre l'incendie dispose d'une grande capacité pompe à incendie avec un débit de 100 litres par seconde à 10 bars et une hauteur d'aspiration de 7 mètres, assurant une distribution efficace de l'eau dans les situations critiques. moniteur d'incendie, avec un débit de 80 litres par seconde à 10 bars, offre un champ de tir exceptionnel de 85 mètres pour l'eau et la mousse, permettant une suppression efficace des incendies à grande échelle.

Idéal pour la sécurité aérienne, ce Camion de pompiers d'aéroport Benz de 11000 XNUMX litres Il allie technologie de pointe, haute efficacité et respect de l'environnement. Ses caractéristiques en font un atout indispensable pour les aéroports, offrant des capacités de lutte contre les incendies rapides et fiables pour protéger les personnes et les infrastructures.

Fonctionnalités

Réservoirs de grande capacité: Equipé d'un Avec un volume de 11,000 litres, il est le partenaire idéal pour vos emplettes. capacité, divisée en un Réservoir d'eau de 10,000 litres , l’aspect économique Réservoir de mousse de 1,000 XNUMX litres, fabriqué à partir de matériaux durables PP matériau composite pour la légèreté et la résistance à la corrosion.
Moteur et châssis puissants:Construit sur un Châssis Benz Arocs 3358E6 avec Configuration de conduite 6×6, alimenté par le Moteur OM473 livrer 426 kW (570 hp) at 1,600 rpm. Conformité aux Euro VI norme d'émission, garantissant l'efficacité environnementale.
Systèmes avancés de lutte contre l'incendie: Dispose d'un pompe à incendie capable d' 100 L/s à 10 bar avec Hauteur d'aspiration de 7 mètresEt un moniteur d'incendie avec un débit de 80 L/s à 10 bar, atteignant une portée de tir de ≥85 mètres pour l'eau et la mousse.
Conception spécialisée pour les aéroports:Conçu pour les opérations aéroportuaires, combinant mobilité rapide et hautes performances pour faire face efficacement aux incidents critiques dans des environnements à enjeux élevés.
Qualité de fabrication et performances exceptionnelles:Conçu pour la durabilité et la fiabilité, le camion garantit des capacités de lutte contre les incendies supérieures avec des choix de matériaux optimaux, une configuration du groupe motopropulseur et des mesures de performance adaptées aux normes de sécurité aérienne.

CARACTÉRISTIQUES

Non.	Articles principaux	Paramètres techniques
1	Modèle	CSCAFT011
1.2	Dimensions hors tout (L x l x H)	9,800×2,600×4,050mm
1.3	Poids à pleine charge	28,100 kg
1.4	Numéro de l'équipage	2 (pilote inclus)
1.5	Max. Vitesse	100 km/h
1.6	Capacités	Réservoir de liquide en matériau composite PP (10,000 1,000 L d'eau et XNUMX XNUMX L de mousse)
1.7	Débit de la pompe à incendie	100 L/s à 10 bar
1.8	Moniteur d'incendie	Moniteur monté à l'avant 20 L/s, moniteur monté sur le toit 80 L/s
1.9	Peinture	Fire Red

2. Châssis

Fabricant: Benz
Modèle: Arocs 3358E6 6×6
Type de lecteur: 6 × 6
Empattement : 4,450 1,450 mm + XNUMX XNUMX mm
Modèle de moteur : OM473
Type de moteur : Moteur diesel 6 cylindres en ligne turbocompressé à refroidissement intermédiaire
Puissance nominale : 426/1,600 XNUMX (kW/tr/min)
Forme de boîte de vitesses : 16 vitesses avant + 4 vitesses arrière, transmission automatique mécanique
Capacité du réservoir de carburant : réservoir de carburant en aluminium de 290 L
Normes d'émission : Euro VI

3. Superstructure/Partie supérieure du corps

Non.	Articles principaux	Paramètres techniques
3.1	Cabane
3.1.1	Structure	Cabine à une rangée avec 2 portes
3.1.2	Sièges	2 sièges avec ceintures de sécurité à 3 points
3.2	Sous-châssis standardisé
3.2.1	Source	Tube rectangulaire à haute résistance en acier spécial
3.2.2	Performances	Le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de liaison élastiques
3.3	Compartiment
3.3.1	Source	Profilés en alliage d'aluminium à haute résistance
3.3.2	Structure	Structure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Échelle arrière en alliage d'aluminium.
3.4	Porte de volet roulant
3.4.1	Source	Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée
3.4.2	Structure	Doté d'une rainure anti-pluie sur le dessus, d'une barre de type levier, d'une poignée de verrouillage, d'une sangle de traction, d'un siège fixe à deux points, d'une lumière LED et de capteurs.
4.4	Appareil électrique de superstructure
4.4.1	Voyant d'avertissement et sirène	Les feux d'avertissement et les sirènes sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.
4.4.2	Lumière stroboscopique	Monté des deux côtés du compartiment
4.4.3	Éclairage extérieur	Des lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment
4.4.4	Éclairage de toit	Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit
4.4.5	Voyant latéral	Le voyant d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales.

5. Système d'extinction d'incendie

5.1 Pompe à incendie

Débit : 100 L/s à 10 bar
Pompe à vide : Pompe à vide électrique
Mode d'amorçage : Automatique
Hauteur d'aspiration : 7 m
Temps d'amorçage : ≤ 100 s
Emplacement : Monté à l'arrière

5.2 Moniteur d'incendie

Débit : 80 L/s à 10 bar
Portée de tir : Eau ≥ 85 m, Mousse ≥ 85 m
Emplacement : Au-dessus du réservoir
Mode de contrôle : Télécommande électrique
Angle de rotation horizontal 0°~340°
Angle de rotation du pas : -15°~70°

5.3 Réservoir de liquide

Capacité : Eau 10,000 1,000 L, Mousse XNUMX L.
Matériau : matériau composite PP et ne rouille jamais.
Structure : 2 regards de réservoir ; 2 dispositifs de débordement/dispositifs de décharge de pression ; 2 indicateurs de niveau de liquide ; 1 sortie de vidange de réservoir de mousse avec vannes ; 1 sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.

5.4 Panneau de configuration

Il adopte des technologies avancées CANBUS 2.0 technologie de contrôle de bus et est équipé d'un panneau de commande de fonctionnement de la salle des pompes et d'un terminal de fonctionnement sans fil portable, qui peut réaliser des fonctions telles que la distribution d'eau en un clic, un débit et une pression stables et un réglage automatique du rapport de mousse.