KOART
De HOWO 6×6 19000L brânwachtauto mei wetterskuimtank, makke troch CSCTRUCK Brânwachtwein, is in needhelpauto mei hege kapasiteit, ûntworpen foar brânbestridingsoperaasjes yn stedske, yndustriële, plattelâns- en off-road-omjouwings. Boud op it robuuste Sinotruk HOWO 6×6 fjouwerwielaandriuwing chassis, dit brânwacht kombinearret treflike mobiliteit, swiere prestaasjes en avansearre brânblussystemen, wêrtroch it ideaal is foar easken rêdingsmissys.
Oandreaun troch in Sinotruk WD615.47 dieselmotor, it auto leveret 371 pk (273 kW) en in maksimum koppel fan 1,500 N · m, en soarget foar betroubere prestaasjes ûnder folle lading en drege terreinomstannichheden. 6×6 oandriuwing soarget foar poerbêste traksje op modder, sân, snie en bercheftige diken, wylst de 10-foarút en 2-efterút hânmjittige fersnellingsbak biedt fleksibele kontrôle yn needgefallen. Mei in topsnelheid fan 90 km / h, it kin fluch ynsidintsplakken berikke.
Dit fjoer vehicle hat in totale kapasiteit foar brânblusmiddel fan 19,000 literen, ynklusyf a 15,000-liter wetter tank makke fan duorsum Q235 koalstof stiel en in 4,000-liter skomtank makke fan korrosjebestindich Edelstahl 304Ynterne anty-slosh-baffles ferbetterje de stabiliteit tidens it reizgjen, wylst nivo-yndikatoaren en snelfergrendelde mangatten it gemak en de feiligens ferheegje.
Yn it hert fan it brânblussysteem is de CB40.10/6.50-TB hege- en legedruk brânpomp, by steat om te leverjen 50 L/s by 1 MPa en 6 L/s by 4 MPa, en soarget foar sawol in hege wetterstream as presyzjespuiten mei hege druk. De oerienkommende PL48 brânmonitor biedt in streamsnelheid fan 48 L / s, in smiten ôfstân fan 60 meter of mear, en 360 ° horizontale rotaasje, soargje foar in breed gebietsdekking.
De karrosserie fan 'e frachtwein is boud mei reliëfpanielen fan hege kwaliteit stiel en aluminium foar sterkte en korrosjebestriding. Rôljende doarren fan aluminium biede feilige opslach foar brânblusapparatuer. De yntegreare sandwich PTO-systeem makket brânbestridingsoperaasjes mooglik, sels wylst de frachtwein yn beweging is.
Yn oerienstimming mei GB7965 en GB39.5 noarmen foar brânwachtauto's, de HOWO 6 × 6 wetterskuim tanker brânwachtauto is in betroubere, effisjinte en misjeklear oplossing foar moderne brânwachtkorpsen.
FEATURES
- Opslach fan wetter en skom mei hege kapasiteit
It auto ferfiert yn totaal 19,000 literen fan brânwachters, ynklusyf in 15,000-liter wetter tank en 4,000-liter skomtank, wêrtroch langduorjende brânblusoperaasjes mooglik binne mei minder byfolstops. - Krêftige 6×6 Off-Road Prestaasjes
Boud op it rûge Sinotruk HOWO 6×6 fjouwerwielaandriuwing chassis, de frachtwein biedt poerbêste traksje en mobiliteit op modder, sân, snie, bercheftige diken en oare útdaagjende terreinen. - Sterke motor en rappe reaksjesnelheid
Foarsjoen fan in WD615.47 dieselmotor produsearjend 371 HP en 1,500 N·m koppel, de frachtwein leveret betroubere swiere prestaasjes en kin in topsnelheid berikke fan 90 km / h foar rappe needreaksje. - Avansearre brânûnderdrukkingssysteem
De CB40.10/6.50-TB brânpomp leveret sawol hege stream as hege drukútfier, wylst de PL48 brânmonitor aanbiedingen 48 L/s streamsnelheid, Spuitberik fan mear as 60 meter, en 360 ° rotaasje foar brede brânbestridingsdekking. - Duorsum en praktysk lichemsûntwerp
Konstruearre mei reliëfpanielen fan stiel en aluminium, is it auto bestand tsjin korrosje en slijtage. Rôljende doarren fan aluminium befeiligje rêdingsark, wylst de PTO systeem makket brânbestriding mooglik, sels as de frachtwein yn beweging is.
spesifikaasje
Chassis Spesifikaasje |
||
| Truck Model | CSCWFTFV019 | |
| Chassis produksjedatum | Jier fan 2021 | |
| Cab | HW76 kabine mei ien sliepkeamer | |
| Rydtype | 6X6 Linkerhand riding | |
| Maks snelheid (km / o) | 90 | |
| Totale ôfmjittings (mm) (LxBxH) | Ongeveer 11,355 * 2,500 * 3,510 | |
| GVW (kg) | Ungefear. 31,700 | |
| Leechgewicht (kg) | Ungefear. 15,250 | |
| Wielbasis (mm) | 5,825 + 1,350 | |
| Bân | Type | 12.00R20 |
| Nos | Totaal 11 nee, ynklusyf 1 reservebân | |
| Gearbox | model | HW19710 |
| Type | Hânlieding | |
| Foarútsnelheden | 10 | |
| Eftersnelheden | 2 | |
| Axle | Asnûmers | 3 |
| Motor | Merk | Sinotruk |
| model | WD615.47 | |
| Utstjitstandert | EURO XUMX | |
| Fuel type | Diesel brânstof | |
| Air Intake Form | In-line 6 silinders, wetterkoeling, turbo en ynterkoeling, direkte ynjeksje | |
| Silindernûmers | 6 | |
| Maks. útfierfermogen (kw) | 273 | |
| Uitlaat (ml) | 9,726 | |
| Maks. útfierfermogen (pk) | 371 | |
| Maks. koppel/maks. koppelsnelheid (N·M/rpm) | 1,500 N·M by 1,100-1,600 toeren | |
| Elektryske systeem | 24V | |
Spesjale funksje |
|||
| tank | Wettertank | Kapasiteit | 15,000L |
| Materiaal | Q235 Koalstofstiel | ||
| konfiguraasje |
|
||
| Foam Tank | Kapasiteit | 4,000L | |
| Materiaal | Stainless steel 304 | ||
| Fjoerpomp | Type | Hege en lege druk brânpomp | |
| model | CB40.10/6.50-TB | ||
| flow | 50l/s@1MPa, 6L/s@4MPa | ||
| Faasje draaie | 4,200r / min | ||
| Krêft | 135kW | ||
| Wetteryntaktiid | ≤25s (7m sûchdjipte) | ||
| Wetter Monitor | model | PL48 | |
| Streame | 48 L / S | ||
| Ôfstân | ≥ 60m | ||
| Rotaasjehoek fan 'e pitching | -35 ° ~ 75 ° | ||
| Horizontale swinghoek | 0 ~360° | ||
| PTO | Sandwich PTO, spatjend smeermiddel, kin fjoer útmeitsje by it riden. | ||
| Rydtúch | De koets is makke fan heechweardich stiel en reliëfplaat fan aluminium. | ||
| Pomp keamer | Oan 'e efterkant of sintraal fan 'e frachtwein binne pompsystemen en piipliedingen, ridlike struktuer. Alle meters en de betsjinningsskeakel binne maklik te betsjinjen. | ||
| Rôljende sluterdoar | Lichte en heechweardige rôljende sluterdeur fan aluminiumlegering, kreas iepen en ticht, goede ôfsluting, leech lûd, skientme fan bûten, en mei ien set slot. | ||
| Kleur | Reade kleur | ||
| Technyske easken | 1. Brânwachtauto is yn oerienstimming mei GB7965 Prestaasjeeasken en testmetoaden foar brânwachtauto. 2. Tank fan skom en wetter is yn oerienstimming mei GB39.5 Algemiene spesifikaasje foar brânwachtauto. 3. De bûtenkant is tige moai; de oerflakte rûchheid is yn oerienstimming mei GB39.5 Algemiene spesifikaasje foar brânwachtauto. 4. Alle wurkskeakels en meters binne yn oerienstimming mei it standert nammeplaatje. |
||





















Resinsjes
Der binne gjin rapporten.