KRATAK
The HOWO 2000L mali vatrogasno vozilo s cisternom za vodu, proizvodi CSCTRUCK Vatrogasno spasilačko vozilo, kompaktan je i vrlo praktičan vatrogasno vozilo dizajniran za brzi odgovor u hitnim slučajevima na gradskim ulicama, stambenim četvrtima, tvornicama, školama i ruralnim zajednicama. Izgrađen na pouzdanoj HOWO šasija, Ovaj vatrogasni kamion kombinira upravljivost, izdržljivost i učinkovitu sposobnost gašenja požara u maloj platformi idealnoj za uske ceste i skučena područja.
Pokreće a Yuchai 120 KS dizelski motor, vozilo koristi 4 × 2 konfiguracija pogona s 5 brzine ručni mjenjač, koji nudi pouzdane performanse i ekonomičnost goriva. S međuosovinski razmak od 3,300 mm i maksimalnu brzinu od 95 km / h, može brzo doći do mjesta požara uz održavanje stabilnog upravljanja cestom. Dvoredna kabina za dvoje prima 5 vatrogasaca (s rasporedom sjedenja 2+3), što omogućuje zajednički prijevoz osoblja i opreme. Zaštitne ograde i rukohvati unutar kabine omogućuju vatrogascima da sigurno pripreme svoje aparate za disanje tijekom prijevoza.
The Mali vatrogasni kamion s cisternom za vodu HOWO 2000L nosi a Spremnik za vodu od 2,000 litara Izrađen od visokokvalitetnog ugljičnog čelika s unutarnjom antikorozivnom obradom. Spremnik je opremljen pregradama protiv njihanja, brzootvarajućim otvorom, indikatorom razine tekućine, preljevnom cijevi, ispusnim ventilom i dvostrukim dovodima vode za praktično punjenje. Ovaj dizajn poboljšava sigurnost rada i osigurava dugotrajnu izdržljivost u zahtjevnim uvjetima.
Za gašenje požara, vozilo je opremljeno CB10 / 20 protupožarna pumpa normalnog tlaka nazivne vrijednosti 20 L/s pri 1.0 MPa, montiran straga radi lakšeg pristupa. A PS20 Krovni monitor za požar isporučuje Protok od 20 L/s pri 0.8 MPa s dometom vodenog mlaza 48 metara ili više, što omogućuje učinkovito suzbijanje na velike udaljenosti. Sustav pumpi može crpiti vodu iz hidranata, spremnika ili prirodnih izvora vode s dubinom usisavanja od 7 metara.
Dodatne značajke uključuju LED rasvjetu odjeljka, vrata s rolo vratima, sirenu od 100 W, svjetlosnu traku upozorenja, reflektirajuće sigurnosne oznake i ergonomsku stražnju upravljačku ploču pumpe. Sveukupno, ovo Mali vatrogasni kamion s cisternom za vodu HOWO 2000L je ekonomično, agilno i pouzdano rješenje za gašenje požara za male i srednje hitne operacije.
ZNAČAJKE
- Kompaktna veličina s izvrsnom upravljivošću
Izgrađeno na pouzdanom Sinotruk HOWO šasija, the Mali vatrogasni kamion s cisternom za vodu HOWO 2000L posebno je dizajniran za uske ulice, stambena područja, škole, tvornice i seoske ceste gdje veća vatrogasna vozila mogu imati ograničen pristup. Njegove kompaktne dimenzije i međuosovinski razmak od 3,300 mm omogućuju jednostavno rukovanje u skučenim prostorima. - Učinkovit pogonski sklop za brzu reakciju
Opremljen a Yuchai 120 KS S dizelskim motorom, pogonom 4×2 i 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, ovo vatrogasno vozilo nudi pouzdane performanse, učinkovitost goriva i maksimalnu brzinu od 95 km/h za brzi dolazak na mjesta nesreće. - Izdržljivi spremnik za vodu od 2,000 litara
Vozilo ima spremnik vode od ugljičnog čelika od 2,000 litara s unutarnjom antikorozivnom obradom za dugi vijek trajanja. Također uključuje pregrade protiv njihanja, indikator razine tekućine, sustav prelijevanja, ispusni ventil i dvostruke ulaze za vodu za siguran i praktičan rad. - Snažne sposobnosti gašenja požara
Opremljen s a CB10 / 20 Vatrogasna pumpa koja isporučuje 20 L/s pri 1.0 MPa i PS20 Protupožarni monitor montiran na krovu, kamion pruža snažne protupožarne performanse. Monitor doseže 48 metara ili više, što ga čini učinkovitim za ispuštanje vode i gašenje požara na velike udaljenosti. - Praktičan dizajn posade i sigurnosti
Dvoredna kabina ima mjesta za 5 vatrogasaca (raspored 2+3), što omogućuje prijevoz posade i opreme u jednom vozilu. Dodatne značajke poput rolo vrata, LED Rasvjeta odjeljka, svjetlosna traka za upozorenje, sirena, reflektirajuće oznake i ergonomske stražnje komande pumpe povećavaju sigurnost i praktičnost rada.
SPECIFIKACIJA
Parametri šasije |
|
|
Model
|
CSCSWTFT002
|
|
Način rada pogona
|
4 × 2
|
|
Marka šasije
|
HOWO šasija
|
|
Suvozač
|
2 + 3
|
|
Prednja osovina
|
1.8Ton
|
|
Stražnja osovina
|
3.5Ton
|
|
Motor
|
Yuchai motor, 120 KS, dizelski tip
|
|
Tir
|
7.00R16, 6 kom + 1 rezervni kotač
|
|
mjenjač brzine
|
5 naprijed, 1 nazad, ručno upravljanje
|
|
Upravljač
|
Lijevi volan
|
|
Emisijski standard
|
Euro 2
|
|
Prijenos
|
Priručnik
|
|
Međuosovinski razmak (mm)
|
3,300
|
|
Maks. brzina (km/h)
|
95
|
|
Bruto težina/GVW (kg)
|
6,700
|
|
Vlažna masa (kg)
|
4,325
|
|
Nosivost (kg)
|
2,000
|
|
Klima uređaj
|
S klima uređajem
|
Parametri gornjeg dijela tijela |
|
|
Ukupne dimenzije (mm) (DxŠxV)
|
6,100 × × 1,960 2,660
|
|
Dimenzije spremnika za vodu (mm) (DxŠxV)
|
1,905 × × 1,000 1,100
|
|
Spremnik za vodu (L)
|
2,000Litara
|
|
Volumen tekućine
|
2,000 kg vode
|
|
Nazivni protok vatrogasne pumpe
|
20 l/s 1.0 MPa
|
|
Nazivni protok monitora požara
|
20 L/s 0.8 MPa
|
|
Domet vatrenih topova
|
Voda ≥ 48 m
|
|
Kut prilaza/kut odlaza:
|
20/15
|
|
Boja karoserije kamiona
|
crvena boja
|
Vikendica |
|
|
Struktura:
|
Dvoredna kabina
|
|
Raspored sjedenja:
|
2 mjesta u prvom redu i 3 mjesta u zadnjem redu
Zaštitne ograde i rukohvati postavljeni su ispred sjedala. Vatrogasci brzo nose respiratore na putu do mjesta gašenja požara i spašavanja te se brzo uključuju u operacije gašenja požara i spašavanja nakon dolaska na mjesto požara. |
|
Oprema u kabini:
|
Uz originalnu opremu vozila, prekidač za upravljanje odvodom snage, alarm od 100 W
Ugrađeni su prekidač za upozoravajuća svjetla itd. |
|
Vanjski dio kabine:
|
Na prednjoj strani krova kabine ugrađen je dugi niz upozoravajućih svjetala.
|
Tenk |
|
|
Kapacitet:
|
Voda: 2,000 kg
|
|
Materijal:
|
Spremnik za vodu: Visokokvalitetni ugljični čelik, iznutra tretiran antikorozivnom obradom
|
|
Struktura:
|
Zavarivanje okvira, s unutarnjom pločom protiv njihanja kako bi se smanjio utjecaj vode u spremniku na tijelo spremnika tijekom vožnje vozila; prednje i stražnje zidne ploče tijela spremnika su presavijene trapezoidnim preklopnim rebrima kako bi tijelo spremnika imalo dovoljnu čvrstoću i krutost.
Na vrhu spremnika nalazi se brzootvarajući šaht kako bi se olakšao ulazak i izlazak osoblja za održavanje. Spremnik je opremljen uređajem i filterom koji sprječava da vodena pumpa usisava vodu i stvara vrtlog te tako utječe na protok. U spremniku je postavljen pokazivač razine tekućine od nehrđajućeg čelika s plovkom, a kapacitet sredstva za gašenje požara u spremniku može se prikazati putem mjerača razine tekućine na instrumentnoj ploči; na dnu spremnika nalazi se ispusni otvor s kuglastim ventilom. Tijelo spremnika opremljeno je preljevnom cijevi od 76 mm i otvorom za ubrizgavanje od 76 mm sa svake strane automobila, što je praktično za druga vozila za opskrbu vodom i dodavanje tekućine. |
|
Oprema:
|
1 šaht s mehanizmom za brzo zaključavanje i otvaranje.
1 indikator razine tekućine. 1 odvodni otvor s kuglastim ventilom od nehrđajućeg čelika. 2 ulaza za vodu (jedan sa svake strane) |
|
Proces:
|
Zavarivanje je čvrsto i pouzdano, a nedostaci poput uključaka troske i hladnih zavara uklanjaju se i čiste; nakon zavarivanja, tijelo spremnika treba podvrgnuti 24-satnom hidrostatičkom tlačnom ispitivanju kako bi se osiguralo da nema curenja.
|
Vatrogasna pumpa i cjevovodni sustav |
|
|
Vatrogasna pumpa:
|
CB10 / 20 Vatrogasna pumpa normalnog tlaka
|
|
Teći:
|
Normalni tlak 20L/s
|
|
Pritisak:
|
Normalni tlak 1.0
|
|
Vrsta instalacije:
|
Stražnji
|
|
Vakuumska pumpa:
|
Tip klipa
|
|
Materijal vakuumske pumpe:
|
Otporno na habanje, otporno na koroziju i ispunjava zahtjeve brtvljenja;
Vrijeme preusmjeravanja vode ≤35s, dubina usisavanja ≥7m. Maksimalni stupanj vakuuma: ≥85kPa; |
Sustav cjevovoda |
|
|
Cijev za usisavanje vode:
|
Vodena pumpa opremljena je ulazom za vodu DN100, koji može apsorbirati vodu iz prirodnih izvora vode, spremnika tekućine i spremnika za gašenje požarne vode. Osim toga, može se dodati reduktor za spajanje hidranta za apsorpciju vode i opskrbu vodom.
Cijev za usisavanje vode postavljena je na krov. 1 ulaz vode s DN100 Leptir ventil se koristi za spajanje na spremnik vode. |
|
Izlazni cjevovod za vodu:
|
A DN65 Izlaz za vodu, cjevovod protupožarnog topa i regulacijski ventil postavljeni su na krov pomoću fleksibilnog spoja; sa svake strane crpne stanice postavljen je izlaz za vodu DN65 s ručnim kuglastim ventilom.
|
|
Cjevovod za ubrizgavanje vode:
|
A DN65 Vodena pumpa je ugrađena u crpnu stanicu za ubrizgavanje vode u spremnik kroz cjevovod i regulacijski ventil.
Tamo je DN65 Cijev za ubrizgavanje vode sa svake strane kolica, koja može ubrizgavati vodu u spremnik. Sučelje je unutarnje sučelje s kopčom i opremljeno je poklopcem. |
|
Cjevovod za odvod vode:
|
Za zaštitu vodene pumpe i svakog kuglastog ventila, u cjevovod je ugrađen cjevovod za odvod vode, a svaki je opremljen kuglastim ventilom.
|
|
Cjevovod rashladne vode:
|
Kako bi se prijenos snage mogao nositi s raznim složenim situacijama tijekom rada, opremljen je cjevovodom za rashladnu vodu i regulacijskim ventilom spojenim na ulazne i izlazne cjevovode za vodu.
|
Vatrogasni monitor |
|
|
Model:
|
PS20 monitor za požar
|
|
Protok:
|
20 (L/s)
|
|
Raspon:
|
Voda ≥ 48 m
|
|
Pritisak:
|
0.8MPa
|
|
Mjesto:
|
Nalazi se na vrhu spremnika za vodu.
|
|
Kontrolirati:
|
Ručno upravljanje s mehanizmom za zaključavanje za jednostavno rukovanje.
|
Odvod snage |
|
|
Tip:
|
Sendvič priključci za prijenos snage s punom snagom
|
|
postupak hlađenja:
|
Prisilno hlađenje vodom
|
|
Način podmazivanja:
|
Podmazivanje prskanjem ulja
|
|
Način rada:
|
Priključak za prijenos snage se upravlja i obješen je na instrument ploču u kabini. Priključak za prijenos snage se lako spaja i stabilan je bez abnormalne buke.
|
|
Instalacija:
|
Priključak za prijenos snage je dobro usklađen s motorom i precizno instaliran. Nema samoodvajanja nakon spajanja.
|
Kutija s opremom i prostorija s pumpom |
|
|
Glavni materijali:
|
Okvir i obloga su od visokokvalitetnog ugljičnog čelika; unutarnji okvir opreme izrađen je od profila od aluminijske legure, a unutarnja ploča je od oksidirane aluminijske ploče.
|
|
Osnovna struktura:
|
1. To je integralna struktura, čiji je prednji dio kutija s opremom, a stražnji dio prostorija s pumpom.
2. Stražnji dio je crpna stanica, opremljena instrumentnom pločom i operativnim sustavom. I kutija s opremom i crpna stanica opremljene su zaključanim rolo vratima. Okvir je zavaren, a osigurana je njegova čvrstoća i krutost. 3. Prostor se može podešavati po volji, a kutija za opremu je opremljena drenažnim otvorima. 4. Kutija za opremu je pouzdana, lijepa i može se podešavati po želji. Opremljena je velikom kutijom za opremu s vratima za zavjesu kako bi se osiguralo potpuno iskorištenje prostora. 5. Vagon i crpna stanica opremljeni su rasvjetom kako bi se zadovoljile potrebe za rasvjetom tijekom noćnih operacija gašenja požara. |
|
Rolo vrata od aluminijske legure:
|
1. Svi odjeljci za opremu i crpne stanice koriste zaključana vrata s rolo vratima. Ručke i zasuni su izdržljivi i ne deformiraju se. Brtvljenje je testirano prskanjem vodom kako bi se osiguralo da nema curenja.
2. Rolo vrata su pričvršćena zakovicama u klizačima s obje strane kako bi se spriječilo njihovo ispadanje. 3. Svaki odjeljak za opremu ima lampu za osvjetljenje. 4. S lijeve i desne strane nalaze se aluminijska zavjesna vrata, a jedna straga, koja su sigurna, pouzdana, lijepa i praktična. |
|
Osnovni principi:
|
(i) Integracija opreme u dizajnu prema borbenoj organizaciji i borbenom raspoređivanju;
(ii) Dizajnirati različite nosače opreme prema ergonomskim načelima; (iii) Nije potreban alat za penjanje, a jednostavno je i praktično ponijeti bilo koju opremu u kutiju. (iv) Postaviti opremu prema logičkom odnosu i učestalosti korištenja; (v) Uzmite bilo koju opremu unutar 1-2 pokreta dok stojite na tlu ili na pedalama. |
Električni sustav |
|
|
Električni sustav
|
1. Vrh kabine opremljen je dugim nizom crvenih luksuznih svjetala upozorenja.
2. Snaga alarma je 100W; 3. Kako bi se osigurala sigurna upotreba, cijela linija vozila izrađena je od integralnog kabelskog svežnja, a spoj je izrađen od vodootpornih materijalnih čepova kako bi se osigurala sigurnost linije tijekom upotrebe. 4. Krov je opremljen svjetiljkom za osvjetljavanje požarišta; sigurnosna svjetla postavljena su s obje strane vozila, a reflektirajući znakovi zalijepljeni su na karoseriju i stražnji dio prema standardu. 5. Sve kutije za opremu opremljene su LED rasvjetom za noćno borbeno osvjetljenje. 6. Na svakoj strani vozila nalaze se tri trepćuća svjetla, a ispod su ugrađena sigurnosna svjetla i bočni reflektori (kombinirani). Opremljeno je prednjim i stražnjim svjetlima za označavanje, po jednim pokazivačem smjera sa svake strane, a svjetla se nalaze u putničkoj sobi, kutiji s opremom i prostoriji za pumpu. 7. Alarm, upozoravajuće svjetlo, stroboskop i strujni krug su neovisni dodatni strujni krugovi, a upravljački uređaj je ugrađen u kabinu. 8. Sve linije su zaštićene kućištem, a različite boje se koriste za razlikovanje oblika spajanja i funkcije linije. 9. Oprema na nadzornoj ploči u pumpnoj sobi: mjerač razine tekućine, tahometar, mjerač tlaka, vakuummetar, prekidač za osvjetljenje kutije s opremom itd. |
Instrumentna ploča i oprema na ploči |
|
|
Instrumentna ploča i oprema na ploči
|
1. Instrumentna ploča nalazi se u prostoriji s pumpom na stražnjem dijelu vozila, s upravljačkom pločom i dovoljnom rasvjetom.
2. Tamo su kineski naljepnice u blizini svih upravljačkih ručki, prekidača i indikatorskih lampica; 3. Postoje operativni koraci. 4. Svi znakovi su izdržljivi i vrlo prianjajući te mogu izdržati utjecaj uzrokovan drastičnim promjenama temperature i klime. 5. Upravljačka ploča izrađena je od visokokvalitetne aluminijske ploče, koja je lijepa, izdržljiva i lagana. 6. Upravljački sustav pumpne stanice postavljen je na stražnjem dijelu vozila, bez tlačnog izlaza, kako bi se osigurala sigurnost operatera, a tu je i ploča s rasvjetom. |
Opći tehnički zahtjevi |
|
|
Opći tehnički zahtjevi
|
1. Performanse cijelog vozila moraju biti u skladu s odredbama GB7956 "Vatrogasni kamion zahtjevi za performanse i metode ispitivanja”.
2. Izgled cijelog vozila mora održavati određeni stupanj ravnosti i biti u skladu s relevantnim propisima. 3. Sve zakovice moraju održavati određenu gustoću i biti u skladu sa standardom poduzeća. 4. Svi zavari moraju biti čvrsti, glatki, ravni i u skladu s poduzećem. 5. Svi upravljački prekidači, instrumenti, nosači opreme i vozila moraju imati natpisne pločice koje su u skladu sa specifikacijama. |
Povezani postovi:
Recenzije
Nema recenzija gostiju.