ប៊ីអរអេហ្វ
រថយន្ត ពន្លត់អគ្គីភ័យប៉ម ទឹក និងស្នោទម្ងន់ ៨ តោន ដែលផលិតដោយ រថយន្តសង្គ្រោះអគ្គីភ័យ CSCTRUCK ត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើ តួរថយន្ត FMX540 national-V ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈពិសេសនៃធុងទឹក ការបាញ់ថ្នាំខ្ពស់ និង រថយន្តបាញ់ស្នោ ។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលអាចបត់បែនបាន និងមានថាមពលខ្លាំង ដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលច្រើនជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យប៉មទឹក និងស្នោទម្ងន់ ៨ តោន មានប្រសិទ្ធភាពជាពិសេសសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងអគារមធ្យមទៅខ្ពស់ ក៏ដូចជានៅក្នុងបរិស្ថានដូចជាទីក្រុង តំបន់រ៉ែ វាលប្រេង និងឃ្លាំង។ វាភ្ជាប់មកជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសឆ្លាតវៃដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់វា ដូចជាម៉ូនីទ័រពន្លត់អគ្គីភ័យដែលដំណើរការខ្ពស់ ប្រព័ន្ធទាញទឹកតែមួយគ្រាប់ និងប្រតិបត្តិការបញ្ជាពីចម្ងាយ។ លក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យឆ្លើយតបបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពចំពោះគ្រាអាសន្ន ដោយធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រឈមផ្សេងៗ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះធ្វើឱ្យរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យប៉ម ទឹក និងស្នោទម្ងន់ ៨ តោន ក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់តម្រូវការពន្លត់អគ្គីភ័យទំនើប ដោយផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ និងភាពបត់បែនក្នុងស្ថានភាពដ៏លំបាក។
លក្ខណៈ
SPECIFICATION
ធាតុ |
អង្គភាព |
ប៉ារ៉ាមែត្រ |
| ប្រវែងសរុប | mm | 12,780 |
| កម្ពស់សរុប | mm | 3,890 |
| ទទឹងរួម | mm | 2,500 |
| ទំងន់សរុប | kg | 41,750 |
ទំងន់ផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃដោយពន្លត់ |
||
| ទឹក | kg | 4,200 |
| ស្នោ | kg | 3,300 |
| ម្សៅស្ងួត | kg | - |
| អតិបរមា។ ល្បឿនធ្វើដំណើរ។ | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | ≥85 |
| អតិបរមា។ ថាមពលសុទ្ធ | kW | 397 |
| កម្ពស់ការងារដែលបានវាយតម្លៃ | m | 62 |
| អតិបរមា។ កាំធ្វើការ | m | 36 |
| ពេលវេលាសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយ boom | s | ≤170 |
| ពេលវេលាសម្រាប់ដាក់ពង្រាយ outriggers | s | ≤30 |
កម្មវិធីត្រួតពិនិត្យ |
||
| លំហូរត្រួតពិនិត្យទឹក | អិល | ≥120 |
| ការឈានដល់កម្រិតត្រួតពិនិត្យទឹក។ | m | ≥80 |
ស្នប់ទឹក |
||
| លំហូរកម្រិតភ្លើង | អិល | ≥170 |
| សម្ពាធភ្លើង | MPa | ≥1 |
ប្រកាសដែលទាក់ទង:
ពិនិត្យឡើងវិញ
មាននៅឡើយទេពិនិត្យគ្មាន។