BREVE
quod Benz 11000-litrorum aeroportus ignis salsissimus est vehiculum exstinctionis ignis summae efficacitatis ad celerem responsionem in casibus aeroportuariis destinatum. Constructum in Chassis Benz Arocs 3358E6 cum a Typus tractorii 6×6, hoc robustum autocinetum onerarium productum a CSCTRUCK Currus Ignis Auxilii Ad versatilitatem et facultatem extra viam fabricatus est, optimam efficaciam in variis terris praebens.
Per powered Machina OM473est, pax potentiam aestimatam praebet 426kW apud 1,600rpm et obtemperat cum Euro VIII norma emissionum, eam et potentem et amicam ambienti reddens. Eius facultates aquae et spumae conservandae includunt 10,000-sextarius aquae piscinae et a Cisterna spumae trium milium litrorum, ex diuturno constructa PP Materia composita ad corrosionis resistentiam et diuturnitatem.
quod firefighting ratio magnam capacitatem praebet ignis sentinam cum fluxus rate of Centum litrae per secundum ad decem bar et altitudo suctionis 7 metris, efficientem aquae distributionem in casibus criticis curans. [vel: ...efficacem aquae distributionem in casibus criticis curans.] monitor ignis, cum fluxu celeritatis Centum litrae per secundum ad decem bar, spatium iaculandi eximium offert 85 metris pro aqua et spuma, efficiendo ut incendiorum magnorum efficax suppressio fiat.
Optimum ad salutem aeronauticam, hoc Currus ignis exstinctorius aeroportus Benz 11000 litrorum Technologiam provectam, efficientiam magnam, et responsabilitatem erga ambitum coniungit. Eius specificationes id instrumentum indispensabile pro aeroportubus faciunt, celeres et certas facultates ignis exstinguendi praebens ad vitas et infrastructuras protegendas.
VULTUS
- Summus capacitas LacusInstructum cum 11,000-sextarius capacitas, divisa in 10,000-sextarius aquae piscinae et a Cisterna spumae trium milium litrorumFactum ex durabili PP Materia composita ad levitatem et corrosionis resistentiam.
- Machina et Chassis Potentes: Aedificavit in a Chassis Benz Arocs 3358E6 cum a IV × coegi configuratione, powered by the Machina OM473 delivering 426 kW (570 HP) at 1,600 rPMObsequentia cum Euro VIII norma emissionum, efficientiam environmentalem curans.
- Systema Exstinctionis Ignis Provectum: Features a ignis sentinam capax 100 L/s ad 10 bar cum a Altitudo suctionis septem metrorumEt monitor ignis cum fluxus rate of 80 L/s ad 10 bar, spatium iaculandi attingens ≥85 metris et aquae et spumae.
- Designatio Specialis pro AeroportibusAd operationes aeroportuum fabricatum, mobilitatem celerem et efficaciam magnam coniungens ad casus criticos in ambitu magni periculi efficaciter tractandos.
- Qualitas et Efficacia Eximia ConstructionisAd firmitatem et fidelitatem designatum, autocinetum onerarium facultates exstinguendi incendia superiores praestat cum electionibus materiis optimis, configuratione transmissionis, et metris effectuum ad normas salutis aeronauticae accommodatis.
DESIGNATIO
| No. | Item pelagus | Morbi Technical |
| 1 | model | CSCAFT011 |
| 1.2 | Dimensiones Totales (LxAxA) | 9,800 × × 2,600 4,050mm |
| 1.3 | Plena Load Pondus | 28,100kgs |
| 1.4 | Numerus Nautarum | 2 (auriga incluso) |
| 1.5 | Max. celeritas | 100km / h |
| 1.6 | captum | Aqua 10,000L et Spuma 1,000L. Receptaculum liquidi ex materia composita PP. |
| 1.7 | Fluxus antliae ignis | 100L/s @ 10bar |
| 1.8 | Ignis monitor | Monitor anterior positus 20L/s, monitor in tecto positus 80L/s |
| 1.9 | pictura | ignis Rubrum |
2. Chassis
- Manufacturer: Benz
- model: Arocs 3358E6 6×6
- Coegi Type: 6/6
- Basis rotarum: 4,450mm + 1,450mm
- Modelus machinae: OM473
- Typus machinae: Machina diesel in linea sex cylindrorum turbocompressa cum refrigeratione intermedia
- Potentia aestimata: 426/1,600 (kW/rpm)
- Forma capsulae transmissionis: 16 rotae anteriores + 4 rotae posteriores, transmissio automatica mechanica
- Capacitas receptaculi cibustibilis: receptaculum cibustibilis aluminio 290L
- Normae emissionum: Euro VI
3. Superstructura/Pars Superior Corporis
| No. | Item pelagus | Morbi Technical |
| 3.1 | Donec | |
| 3.1.1 | structure | Cabina unius ordinis cum duabus ianuis |
| 3.1.2 | sedibus | Duo sedilia cum cingulis securitatis trium punctorum |
| 3.2 | Sub-frame normatum | |
| 3.2.1 | Material | Tubus rectangulus altae firmitatis ex chalybe speciali factus |
| 3.2.2 | Performance | Receptaculum liquidi et substructura sedibus elasticis coniunguntur. |
| 3.3 | Loculamentum | |
| 3.3.1 | Material | Profilationes ex mixtura aluminii altae firmitatis |
| 3.3.2 | structure | Structura ex mixtura aluminii conglutinata. Cancelli tecti cum lumine LED. Cum scala ex mixtura aluminii in parte posteriore. |
| 3.4 | Porta cylindro foriculae | |
| 3.4.1 | Material | Profilationes mixturae aluminii cum superficie anodisata |
| 3.4.2 | structure | Cum sulco pluviae resistente in summo, vecte simili, ansa sera, corrigia trahenti, sedile fixum duorum punctorum, lumine LED, et sensoribus. |
4.4 |
Instrumentum Electricum Superstructurale |
|
| 4.4.1 | Monitum lux et Venus | Lumina monitionis longae series et sirenes supra cabinam positae sunt. Moderator in cabina aurigae installatur. |
| 4.4.2 | lux strobe | Utrinque compartimenti impositum |
| 4.4.3 | Externi Lighting | Lumina LED utrinque compartimenti posita sunt. |
| 4.4.4 | Illuminatio Tectaria | Lumina LED intus tecti posita sunt |
| 4.4.5 | Testimonium latus lux | Lumen flavum admonitionis in linea in latere compartimenti et pedalibus affixum est. |
5. Systema Exstinctionis Ignis
5.1 ignis pump
- Fluxus Celeritas: 100L/s @ 10bar
- Antlia Vacui: Antlia vacui electrica
- Modus Primitionis: Automaticus
- Altitudo suctionis: 7m
- Tempus Primitionis: ≤100s
- Locus: A tergo impositus
5.2 Ignis Monitor
- Fluxus Ratio: 80L/s @ 10bar
- Spatium Iaculationis: Aqua ≥ 85 m, Spuma ≥ 85 m
- Locus: Super cisternam
- Modus Moderationis: Imperium electricum remotum
- Angulus Rotationis Horizontalis 0°~340°
- Angulus Rotationis Inclinationis: -15°~70°
5.3 Cisterna Liquidi
- Capacitas: Aqua 10,000 1,000L, Spuma XNUMX XNUMXL.
- Materia: materia composita PP et numquam rubiginem patitur.
- Structura: Duo foramina cisternae; Duo instrumenta effluvii/Dispositiva pressionis relevandae; Duo indicatores livelli liquidi; Unum ostium effluvii cisternae spumae cum valvis; Unum ostium effluvii cisternae aquae cum valvis.
VII Imperium Panel
Provectum adoptat CANBUS 2.0 Technologia moderationis autobus et tabula moderationis operationis conclavis antliae et terminali operationis manuali sine filo instructa est, quae functiones sicut dispensatio aquae uno clicculo, fluxus et pressio stabilis, et adaptatio automatica proportionis spumae perficere potest.
Related Posts:
Reviews
Non sunt tamen reviews.