КРАТКО
Бенц 11000 литара аеродромско ватрогасно возило је високо ефикасно ватрогасно возило дизајнирано за брз одговор у ванредним ситуацијама на аеродрому. Направљено на Шасија Бенц Арокса 3358Е6 са Тип погона 6×6, овај робусни камион произведен од стране Ватрогасно-спасилачко возило CSCTRUCK је пројектован за свестраност и теренске способности, обезбеђујући оптималне перформансе на различитим теренима.
Покреће га Мотор OM473, камион испоручује номиналну снагу од 426кВ при 1,600рпм и у складу је са Еуро ВИ стандард емисије, што га чини и моћним и еколошки прихватљивим. Његове могућности складиштења воде и пене укључују Резервоар за воду од 10,000 литара и а Резервоар за пену од 1,000 литара, направљен од издржљивог PP композитни материјал за отпорност на корозију и дуготрајност.
систем за гашење пожара одликује се великим капацитетом ватрогасна пумпа са брзином протока од 100 литара у секунди при 10 бара и висину усисавања од КСНУМКС метара, обезбеђујући ефикасну испоруку воде у критичним ситуацијама. монитор за ватру, са брзином протока од 80 литара у секунди при 10 бара, нуди изузетан опсег гађања КСНУМКС метара и за воду и за пену, омогућавајући ефикасно гашење пожара великих размера.
Идеално за безбедност авијације, ово Бенц ватрогасно возило за аеродром од 11000 литара комбинује напредну технологију, високу ефикасност и еколошку одговорност. Његове спецификације га чине незаменљивим средством за аеродроме, пружајући брзе и поуздане могућности гашења пожара ради заштите живота и инфраструктуре.
КАРАКТЕРИСТИКЕ
- Резервоари великог капацитета: Опремљен са КСНУМКС-литра капацитет, подељен на Резервоар за воду од 10,000 литара и а Резервоар за пену од 1,000 литара, направљен од издржљивог PP композитни материјал за малу тежину и отпорност на корозију.
- Моћан мотор и шасија: Изграђен на а Шасија Бенц Арокса 3358Е6 са Конфигурација погона 6×6, поверед би Мотор OM473 испорука 426 кВ (570 кс) at КСНУМКС обртајаУсклађеност са Еуро ВИ стандард емисије, обезбеђујући еколошку ефикасност.
- Напредни системи за гашење пожара: Карактеристике а ватрогасна пумпа sposoban za 100 л/с при 10 бара са Висина усисавања 7 метараИ монитор за ватру са брзином протока од 80 л/с при 10 бара, постижући даљину гађања ≥85 метара и за воду и за пену.
- Специјализовани дизајн за аеродромеПројектован за аеродромске операције, комбинујући брзу мобилност и високе перформансе за ефикасно решавање критичних инцидената у окружењима са високим ризиком.
- Изузетан квалитет израде и перформансеДизајниран за издржљивост и поузданост, камион обезбеђује врхунске могућности гашења пожара са оптималним избором материјала, конфигурацијом погонског склопа и метрикама перформанси прилагођеним стандардима безбедности ваздухопловства.
СПЕЦИФИКАЦИЈА
| Не. | Главне ставке | Технички параметри |
| 1 | модел | ЦСЦАФТ011 |
| 1.2 | Укупне димензије (ДxШxВ) | КСНУМКС КСНУМКС × × КСНУМКСмм |
| 1.3 | Тежина пуног оптерећења | КСНУМКСкгс |
| 1.4 | Број посаде | 2 (укључујући возача) |
| 1.5 | Макс. Брзина | КСНУМКСкм / х |
| 1.6 | Капацитет | Резервоар за течност од 10,000 литара воде и 1,000 литара пене. Од ПП композитног материјала. |
| 1.7 | Проток ватрогасне пумпе | 100L/s@10bar |
| 1.8 | Монитор пожара | Предњи монитор 20 л/с, монитор монтиран на крову 80 л/с |
| 1.9 | Painting | Ватрено црвено |
2. Шасија
- Произвођач: Бенз
- Модел: Арокс 3358Е6 6×6
- Тип погона: 6×6
- Међуосовинско растојање: 4,450 мм + 1,450 мм
- Модел мотора: OM473
- Тип мотора: Редни 6-цилиндрични турбо дизел мотор са интеркулерима
- Номинална снага: 426/1,600 (kW/о/мин)
- Облик мењача: 16 брзина за вожњу напред + 4 брзине за вожњу уназад, механички аутоматски мењач
- Капацитет резервоара за гориво: алуминијумски резервоар за гориво од 290 литара
- Емисиони стандарди: Евро VI
3. Надградња/Горњи део тела
| Не. | Главне ставке | Технички параметри |
| 3.1 | кабина | |
| 3.1.1 | структура | Једноредна кабина са 2 врата |
| 3.1.2 | Седишта | 2 седишта са сигурносним појасевима са 3 тачке везивања |
| 3.2 | Стандардизовани подоквир | |
| 3.2.1 | Материјал | Правоугаона цев високе чврстоће направљена од специјалног челика |
| 3.2.2 | перформансе | Резервоар за течност и подоквир су повезани еластичним спојним седиштима |
| 3.3 | Одељак | |
| 3.3.1 | Материјал | Профили од алуминијумске легуре високе чврстоће |
| 3.3.2 | структура | Заварена конструкција од алуминијумске легуре. Кровна ограда са ЛЕД светлом. Са мердевинама од алуминијумске легуре у задњем делу. |
| 3.4 | Роло врата | |
| 3.4.1 | Материјал | Профили од алуминијумске легуре са анодизираном површином |
| 3.4.2 | структура | Са жлебом отпорним на кишу на врху, полугом, ручком за закључавање, каишем за повлачење, двотачкастим фиксним седиштем, ЛЕД светлом и сензорима. |
4.4 |
Надградња електрични уређај |
|
| 4.4.1 | Светло упозорења и сирена | Дугачка светла и сирене за упозорење су постављене изнад кабине. Контролер је инсталиран у возачкој кабини. |
| 4.4.2 | Стробоскоп | Монтирано са обе стране одељка |
| 4.4.3 | Ектернал Лигхтинг | ЛЕД светла су постављена са обе стране одељка |
| 4.4.4 | Осветљење крова | ЛЕД светла су постављена на унутрашњој страни крова |
| 4.4.5 | Бочна индикаторска лампица | Жута лампица упозорења је постављена са стране пртљажника и педала. |
5. Систем за гашење пожара
5.1 Ватра пумпа
- Проток: 100 л/с при притиску од 10 бара
- Вакуум пумпа: Електрична вакуум пумпа
- Начин прајмирања: Аутоматски
- Висина усисавања: 7 м
- Време прајмирања: ≤100s
- Локација: Постављено позади
5.2 Фире Монитор
- Проток: 80L/s@10bar
- Домет: Вода ≥ 85 м, Пена ≥ 85 м
- Локација: На врху резервоара
- Начин управљања: Електрични даљински управљач
- Хоризонтални угао ротације 0°~340°
- Угао ротације нагиба: -15°~70°
5.3 Резервоар за течност
- Капацитет: Вода 10,000 л, Пена 1,000 л.
- Материјал: ПП композитни материјал и никада не рђа.
- Структура: 2 шахта резервоара; 2 уређаја за преливање/уређаја за растерећење притиска; 2 индикатора нивоа течности; 1 излаз за одвод резервоара за пену са вентилима; 1 излаз за одвод резервоара за воду са вентилима.
КСНУМКС Цонтрол Панел
Усваја напредне CANBUS 2.0 технологија управљања аутобусом и опремљена је контролном таблом за рад пумпне просторије и ручним бежичним оперативним терминалом, који може да оствари функције као што су дозирање воде једним кликом, стабилан проток и притисак и аутоматско подешавање односа пене.
Релатед Постс:
Recenzije
Још нема коментара.