ISUZU GIGA 4×4 7CBM Povu la Maji Moto Laini

MBALI

The ISUZU GIGA 4×4 7CBM povu la maji moto laini, zinazozalishwa na Lori la Uokoaji la Moto CSCRUCK, ni utendaji wa hali ya juu gari la kuzima moto Imeundwa kwa ajili ya kukabiliana na dharura haraka, kuzima moto mijini, na shughuli za uokoaji nje ya barabara. Imejengwa juu ya kutegemewa Chassis ya ISUZU GIGA, upole huu wa moto unachanganya uimara, uhamaji, na uwezo mkubwa wa kuzima moto katika mfumo mmoja wa hali ya juu.

Gari ina vifaa vya a Mfumo wa mawakala wa zimamoto wa 7CBM, inayojumuisha Tangi la maji la 5CBM na Tangi la povu la 2CBM, kuruhusu wafanyakazi kupambana na matukio mbalimbali ya moto, ikiwa ni pamoja na moto wa kimuundo, moto wa mafuta, na hatari za viwandani. Usanidi wake wa tanki uliosawazishwa huhakikisha uwezo wa kutosha wa kuzima moto huku ukidumisha uwezo wa kuelea.

Inaendeshwa na nguvu Injini ya dizeli ya ISUZU ya 177kW, lori hutoa torque kali na utendaji wa kuaminika chini ya hali ngumu. Mfumo wa kuendesha gari wa 4×4 huwezesha mvutano bora katika ardhi yenye misukosuko, barabara zenye matope, maeneo ya milimani, na maeneo ya maafa ambapo malori ya kawaida ya zimamoto yanaweza kupata shida. kasi ya juu - 90 km / h, inaweza kufika haraka katika maeneo ya dharura huku ikiwa imebeba vifaa kamili vya kuzima moto na wafanyakazi.

The zabuni ya moto vipimo 7,660 × 2,500 × 3,460mm yenye msingi wa magurudumu wa 4,500mm, ikitoa utunzaji thabiti na nafasi ya kutosha kwa mifumo ya ndani. Ina GVW ya 15,560kg, ikiakisi ubora wake wa ujenzi wa kazi nzito. Kabati hilo linatosha Abiria 1+1+4, ikiwa ni pamoja na dereva, kamanda, na wafanyakazi wa zimamoto.

Kwa utendaji wa kuzima moto, ISUZU GIGA 4×4 7CBM povu la maji moto laini imewekwa pampu ya moto ya kitaalamu yenye kiwango cha 60L/s katika 1.0MPa na 30L/s katika 2.0MPa, kuhakikisha shinikizo kubwa la maji kwa shughuli za bomba la karibu na lililopanuliwa. Kifuatiliaji cha moto kilichowekwa paa hutoa kiwango cha mtiririko wa 48-64 L / s, yenye kiwango cha maji cha mita 60 au zaidi na aina mbalimbali za povu mita 55 au zaidi, na kuifanya iwe bora kwa kushambulia moto kutoka umbali salama.

pamoja Euro 3 kufuata viwango vya uzalishaji, pembe bora ya mbinu (≥16 °) na pembe ya kuondoka (≥23 °), mfumo huu ni suluhisho la kutegemewa la zimamoto kwa manispaa, viwanja vya ndege, viwanda, na misheni za uokoaji wa dharura za mbali.

VIPENGELE

1. Uwezo wa Kuzima Moto wa 7CBM wa Mawakala Wawili – Ikiwa na tanki la maji la 5CBM na tanki la povu la 2CBM, lori linaweza kushughulikia kwa ufanisi moto wa kimuundo, mafuta, na viwandani kwa uwezo wa kuzima moto kwa njia mbalimbali.
2. Utendaji Bora wa ISUZU - Inaendeshwa na mtu wa kuaminika ISUZU ya 177kW Injini ya dizeli, hutoa torque kali, uendeshaji unaotegemeka, na mwitikio wa dharura wa haraka katika hali ngumu.
3. Uhamaji wa Kina wa 4×4 Nje ya Barabara - Imejengwa na a 4 × 4 Kifaa cha kuendeshea, moto hutoa mshikamano bora katika ardhi yenye misukosuko, barabara zenye matope, maeneo ya milimani, na maeneo ya maafa.
4. Mfumo wa Kuzima Moto wa Ufanisi wa Juu – Ina pampu ya kuzima moto ya kitaalamu yenye kiwango cha lita 60 kwa sekunde kwa 1.0MPa na kifuatiliaji kilichowekwa paa chenye mtiririko wa hadi lita 64 kwa sekunde, kinachofikia umbali wa maji wa mita 60+ na umbali wa povu wa mita 55+.
5. Ubunifu Ulio Bora kwa Wafanyakazi Wazito na Ulio rafiki kwa Wafanyakazi - Imejengwa juu ya kudumu ISUZU GIGA chasisi yenye GVW ya kilo 15,560, kibanda kikubwa cha watu 6 (1+1+4), na utunzaji thabiti kwa ajili ya misheni za zimamoto za manispaa, uwanja wa ndege, na viwandani.

Specifikation