BRIEF
The HOWO 6×6 19000L ur-apar zisterna suhiltzaileen ibilgailua, sortutako CSCTRUCK Suhiltzaileen Erreskate Kamioia, hiri, industria, landa eta errepidez kanpoko inguruneetan suhiltzaileen operazioetarako diseinatutako larrialdiei erantzuteko ibilgailu handikoa da. Bere sendotasunean eraikia Sinotruk HOWO 6×6 gurpil osoko trakzioko xasisa, Hau suhiltzaile kamioia mugikortasun bikaina, errendimendu astuna eta suteak itzaltzeko sistema aurreratuak konbinatzen ditu, erreskate misio zorrotzetarako aproposa bihurtuz.
A-ren bidez Sinotruk WD615.47 diesel motorra, ibilgailuak ematen du 371 zaldi potentzia (273 kW) eta gehienezko momentua 1,500 N · m, karga osoaren eta lur zailen baldintzetan errendimendu fidagarria bermatuz. 6×6 transmisioa trakzio bikaina eskaintzen du lokatzetan, hareazkoan, elurretan eta mendiko errepideetan, eta 10 aurrerako eta 2 atzerako eskuzko kaxa Larrialdi egoeretan kontrol malgua eskaintzen du. Abiadura maximoarekin 90 km / h, istripuen guneetara azkar irits daiteke.
helburua suhiltzaileen ibilgailua suhiltzaileentzako likido-ahalmen osoa du 19,000 litroBarne, bat 15,000 litroko ur depositua iraunkorrez egina. Q235 karbono altzairua eta a 4,000 litroko apar-tangak korrosioarekiko erresistenteak direnez eraikia altzairu herdoilgaitza 304Barneko zipriztinen aurkako deflektoreek egonkortasuna hobetzen dute bidaian zehar, eta maila-adierazleek eta bloke azkarreko arku-zuloek erosotasuna eta segurtasuna areagotzen dituzte.
Suhiltzaileen sistemaren muinean dago CB40.10/6.50-TB presio handiko eta baxuko suteen ponpa, emateko gai den 50 L/s 1 MPa-tan 6 L/s 4 MPa-tan, ur-emari handia eta presio handiko zehaztasun-ihinztadura eskainiz. Bat datozenak PL48 suteen monitoreak emari-tasa eskaintzen du 48 L / s, jaurtiketa-distantzia 60 metro edo gehiago, eta 360°ko biraketa horizontala, eremu zabaleko estaldura bermatuz.
Kamioiaren karrozeria altzairuzko eta aluminiozko panel estanpatuekin eraikita dago, erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia bermatzeko. Aluminiozko pertsiana-ateek suhiltzaileen ekipamendua modu seguruan gordetzeko aukera ematen dute. sandwich PTO sistema suhiltzaileen eragiketak ahalbidetzen ditu kamioia mugitzen ari den bitartean ere.
Betetzen GB7965 GB39.5 suhiltzaileen ibilgailuen arauaketa, HOWO 6×6 ur-apar zisterna suhiltzaileen ibilgailua irtenbide fidagarria, eraginkorra eta misiorako prest dagoena da suhiltzaileen departamentu modernoak.
EZAUGARRIAK
- Edukiera handiko ur eta apar biltegiratzea
Ibilgailuak guztira darama 19,000 litro suhiltzaileen agenteak, besteak beste, 15,000 litroko ur depositua 4,000 litroko apar-tangak, suteen itzaltze-eragiketa luzeak ahalbidetuz betetzeko geldialdi gutxiagorekin. - 6×6ko errendimendu indartsua errepidetik kanpo
Leku malkartsuan eraikia. Sinotruk HOWO 6×6 gurpil osoko trakzioko xasisa, kamioiak trakzio eta mugikortasun bikaina eskaintzen du lokatzetan, hareazkoan, elurretan, mendiko errepideetan eta beste lur zailetan. - Motor sendoa eta erantzun azkarra
Batekin hornitua WD615.47 diesel motorra ekoizten 371 HP 1,500 N·m-ko momentua, kamioiak errendimendu fidagarria eskaintzen du zama astunean eta abiadura maximoa lor dezake 90 km / h larrialdiei erantzun azkarra emateko. - Suteen aurkako sistema aurreratua
The CB40.10/6.50-TB suhiltzaileen ponpak emari handiko eta presio handiko irteera ematen du, eta PL48 suteen monitore eskaintzen ditu 48 L/s-ko emaria, 60 metro baino gehiagoko ihinztadura-eremua, eta 360 ° biraketa suhiltzaileen estaldura zabala lortzeko. - Gorputzaren diseinu iraunkorra eta praktikoa
Altzairuzko eta aluminiozko panel estanpatuekin eraikia, ibilgailuak korrosioari eta higadurari aurre egiten dio. Aluminiozko pertsiana-ateek erreskate-tresnak babesten dituzte, eta PTO Sistemak suhiltzaileen eragiketak ahalbidetzen ditu kamioia mugitzen ari denean ere.
PLIEGO
Txasisaren zehaztapena |
||
| Kamioiaren eredua | CSCWFTFV019 | |
| Txasisaren fabrikazio data | Urtea 2021 | |
| Cab | HW76 logela bakarreko kabina | |
| Gidatzeko Mota | 6X6 Ezkerreko gidatzea | |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 90 | |
| Dimentsio orokorrak (mm) (LxZxA) | Gutxi gorabehera 11,355 * 2,500 * 3,510 | |
| GVW (kg) | Gutxi gorabehera. 31,700 | |
| Pisu hutsa (kg) | Gutxi gorabehera. 15,250 | |
| Gurpila (mm) | 5,825 + 1,350 | |
| Pneumatikoen | Mota | 12.00R20 |
| Us | Guztira 11, ordezko gurpil 1 barne | |
| Gear kutxa | Model | HW19710 |
| Mota | Manual | |
| Aurrerako abiadurak | 10 | |
| Atzeko abiadurak | 2 | |
| Axle | Ardatz zenbakiak | 3 |
| Engine | Marka | Sinotruk |
| Model | WD615.47 | |
| Emisio Araua | EURO 2 | |
| Erregai mota | Gasolio erregaia | |
| Aire-sarrerako formularioa | 6 zilindro lerrokatu, ur-hozte, turbokonpresore eta intercooler, injekzio zuzena | |
| Zilindro zenbakiak | 6 | |
| Gehienezko irteerako potentzia (kw) | 273 | |
| Isurketa (ml) | 9,726 | |
| Gehienezko irteerako potentzia (hp) | 371 | |
| Gehienezko momentua/gehienezko momentuaren abiadura (N·M/rpm) | 1,500 N·M 1,100-1,600 bira/min-tan | |
| Sistema elektrikoa | 24V | |
Funtzio Berezia |
|||
| Tank | Ur depositua | Edukiera | 15,000L |
| Material | Q235 Karbono altzairua | ||
| Konfigurazioa |
|
||
| Apar depositua | Edukiera | 4,000L | |
| Material | Altzairu herdoilgaitza 304 | ||
| Su-ponpa | Mota | Presio handiko eta baxuko su-ponpa | |
| Model | CB40.10/6.50-TB | ||
| Flux | 50l/s@1MPa, 6L/s@4MPa | ||
| Biratu Abiadura | 4,200r / min | ||
| Power | 135 kW | ||
| Ura hartzeko ordua | ≤25s (7m xurgapen sakonera) | ||
| Ura Ikuskatu | Model | PL48 | |
| Flow | 48 L/S | ||
| Distantzia | ≥ 60 m | ||
| Errotazio-angelua | -35 ° ~ 75 ° | ||
| Horizontaleko kulunka-angelua | 0 ~360° | ||
| PTO | Sandwich PTOak, zipriztintzen duen lubrifikatzailea, sua itzali dezake gidatzen ari den bitartean. | ||
| Carriage | Gurdia altzairu kalitate handikoz eta aluminiozko xafla estanpatuaz egina dago. | ||
| Ponpa gela | Kamioiaren atzealdean edo erdialdean ponpa sistema eta hodiak daude, egitura arrazoizkoa. Erraz erabili neurgailu guztiak eta etengailua. | ||
| Atea birakaria | Aluminiozko aleaziozko pertsiana-ate arina eta kalitate handikoa, txukun ireki eta itxi, zigilu ona, zarata gutxikoa, kanpoalde ederra eta blokeo bakarra duena. | ||
| kolorea | Kolore gorria | ||
| Baldintza Teknikoa | 1. Suhiltzaileen ibilgailua honako hauekin bat dator GB7965 Errendimendu-eskakizunak eta proba-metodoak suhiltzaileen ibilgailua. 2. Aparra eta uraren depositua bat dator GB39.5 Suhiltzaileentzako ibilgailuen zehaztapen orokorrak. 3. Kanpoaldea oso ederra da; gainazaleko zimurtasuna bat dator GB39.5 zehaztapen orokorra suhiltzaileen ibilgailua. 4. Funtzionamendu-etengailu eta neurgailu guztiak plaka estandarraren araberakoak dira. |
||





















Reviews
Ez dago iritzirik daude oraindik.