Кога станува збор за гаснење пожари во урбани средини, особено во градовите полни со високи згради, често се поставува едно важно прашање: Кој е највисокиот кат оган камион може да достигне? Ова е критично прашање за Пожарнаs, градежните планери и жителите, бидејќи ги дефинира ограничувањата на опремата за гаснење пожар на земја во итни случаи. Разбирањето на можностите и ограничувањата на противпожарните возила помага во формулирањето стратегии за безбедност од пожар и подготовката за потенцијални катастрофи во вертикалните урбани пејзажи.
Видови противпожарни возила и нивниот дострел
Противпожарните возила се дизајнирани за различни операции - од транспорт на персонал и опрема до достигнување до високи места со скали и водотеци. Меѓу различните видови противпожарни возила, оние специјално дизајнирани за вертикален дофат вклучуваат:
Артикулирачки камиони со стрела (камиони за нуркање)
Скали со грамофон
Секој од овие типови игра улога во достигнувањето до горните катови за време на противпожарни или спасувачки операции. Досегот на овие возила варира во зависност од марката, моделот и производителот, но општиот опсег е прилично добро утврден.
Типични ограничувања на висината на воздушниот апарат
Најмодерни камиони со воздушни скали може да достигне висина од 100 стапки (30 метри)Ова приближно се преведува на околу 7 до 10 приказни, во зависност од висината на секој кат (комерцијалните згради често имаат повисоки тавани од станбените згради). Некои специјализирани противпожарни возила одат над оваа граница.
Стандардни примери за досег:
Камион за скали од 100 стапкиДостигнува 7–10 ката
Камион за скали од 75 стапкиДостигнува 5–7 ката
Платформски кулиМоже да се протега до 95–100 стапки, со работна платформа за пожарникари и спасувачки операции
Највисоките противпожарни скали во светот
Постојат специјално проектирани противпожарни возила со проширени можности што се користат во поголемите метрополитенски области:
Бронто Скајлифт F112 HLAОваа воздушна платформа може да достигне висина од 367 стапки (112 метри)Моментално е меѓу највисоките противпожарни скали во светот. Ова би одговарало на приближно 30 до 35 ката, во зависност од висината на подот.
Скала за вртење Magirus M68L: Достигнува 223 стапки (68 метри), или приближно 20-22 ката.
Овие противпожарни возила со висок дострел се ретки и обично се стационирани во градови со густа високоградба како што се Дубаи, Њујоркили ТокиоТие се скапи, сложени и бараат специфични услови за ефикасно распоредување (на пр. широки улици, стабилен терен и поволни временски услови).
Фактори што го ограничуваат досегот
Иако постојат камиони што можат да достигнат до 35 ката, нивната ефикасност е ограничена од неколку фактори:
Пристап до улица и паркинг простор
На противпожарните возила им е потребен простор за да ги протегнат стабилизаторите (носачите) и безбедно да ги позиционираат скалите. Тесните улици, паркираните автомобили или надземните кабли можат сериозно да ја ограничат нивната способност да достигнат целосна висина.
Ветер и временски услови
На поголеми надморски височини, налетите на ветер можат да влијаат на стабилноста на продолжените скали или платформи. Производителите обично ги наведуваат максималните брзини на ветерот со кои скалите можат безбедно да се ракуваат.
Градежен дизајн
Скалата на противпожарното возило мора да стигне до страната на зградата. Зградите со задни страни или сложени геометрии можат да го попречат патот на скалата. Ако балконот или работ на покривот се премногу вдлабнати или блокирани од архитектонски елементи, скалата може да не воспостави безбеден контакт.
Ограничувања на тежината
Колку повисоко се протега скалата, толку поголем притисок се врши врз нејзината структура и стабилизирачкиот систем на возилото. Ова го ограничува бројот на пожарникари или опремата што може безбедно да се носи на тие висини.
Алтернативни стратегии за гаснење пожари во високи згради
Бидејќи противпожарните возила практично не можат да стигнат до катови над 30-35 ката во повеќето случаи, Пожарнасе потпираат на други методи за справување со пожарите во високи згради:
Внутрен пристап до скали
Пожарникарите користат скалишта за да се искачат со црева, апарати за дишење и алатки. Ова е трудоинтензивно и одзема многу време, но честопати е единствената одржлива опција за згради над дофатот на скалите на противпожарното возило.
Системи за чешми
Високите згради се опремени со внатрешни системи на цевководи - мрежи од цевки што доставуваат вода до приклучоците на цревата на секој кат. Пожарникарите ги поврзуваат цревата директно со овие приклучоци за внатрешно гаснење на пожарите.
Евакуација со хеликоптер (многу ретка)
Во некои исклучителни околности, хеликоптери се користат за спасување луѓе од покриви. Сепак, ова е ограничено од времето, видливоста и дизајнот на покривите.
Користење на лифт (ограничено)
Противпожарни лифтови, или „лифтови за пристап до противпожарна служба„“, може да се користи во понови високи згради. Тие се зацврстени и специјално дизајнирани да работат во услови на пожар, иако нивната употреба се регулира со строги протоколи.
Градежни кодови и прописи за заштита од пожари
Свесни за ограничувањата на дофатот на противпожарните возила, повеќето градови спроведуваат градежни прописи што бараат дополнителни мерки за противпожарна заштита во високите згради. Тие може да вклучуваат:
Автоматски системи за прскање
Скални простори под притисок
Огноотпорни материјали
Системи за контрола на чад
Наменски центри за контрола на пожар во зградата
Овие карактеристики не се опционални; тие се неопходни за да се компензира ограничената способност на противпожарните возила за справување со пожари однадвор на екстремни височини.
Студија на случај: Пожар во Гренфел Тауер
Трагичното Кулата Гренфел во 2017 година оган во Лондон ги нагласи ограничувањата на надворешното гаснење пожари во високите згради. Зградата беше висока 24 ката - далеку над дофатот на стандардните UK скали за противпожарни возила. Пожарникарите беа принудени да го гаснат пожарот одвнатре и од околните долни покриви, со ограничен успех поради запалива облога и лош внатрешен дизајн. Овој инцидент ја нагласи важноста на внатрешните системи за противпожарна безбедност и правилното спроведување на прописите.
Заклучок
Значи, кој е највисокиот кат што може да го достигне противпожарно возило? Практичната граница за повеќето противпожарни возила лежи помеѓу 7 и 10 катови, користејќи скали од 100 стапки. Специјализираните камиони можат да достигнат до 35 ката (367 стапки), но овие се ретки и се користат во специфични урбани средини. На крајот на краиштата, противпожарните возила се само еден дел од противпожарниот систем во високите средини. Дизајнот на зградите, внатрешните противпожарни системи и стратегиите на противпожарната служба работат заедно за да го заштитат животот и имотот кога надворешните скали не можат да стигнат.
За жителите на високи згради, разбирањето на овие ограничувања е клучно за свесност за противпожарна безбедност. Вежбите за противпожарна заштита, јасните патишта за евакуација и познавањето на противпожарните системи на зградата се од клучно значење, особено кога живеете надвор од дофатот на противпожарното возило.
